當?shù)貢r間4月6日，比亞迪在巴西投資興建的太陽能電池廠和純電動大巴底盤廠在圣保羅州坎皮納斯市同時建成投產(chǎn)。太陽能電池廠主要生產(chǎn)太陽能板，是巴西零生態(tài)項目的首家工廠，總投資約1.5億雷亞爾(約合4770萬美元)，產(chǎn)能為每年200兆瓦，預(yù)計將給當?shù)貛?60個就業(yè)崗位。純電動大巴底盤廠總投資約5000萬雷亞爾(約合1590萬美元)，預(yù)計年產(chǎn)720臺純電動大巴底盤。中國駐巴西大使李金章在致辭中說，中巴之間
2017/04/10 q403 77
國家與地方政府雙重補貼、不限行、不限號、單獨搖號，坐享眾多政策紅利的新能源車，近年來可謂風光無限，銷量也成倍增長。然而，與新車銷售的火爆相比，二手車市場對新能源車卻持以拒絕的態(tài)度，不僅二手車商普遍拒收新能源車，即便收購，車輛的貶值率也超過六成。2013年，新能源汽車開始登上市場，2016年我國新能源汽車銷量超過50萬輛，增速同比超過50%，保有量接近100萬輛，領(lǐng)先于世界水平。按照業(yè)內(nèi)經(jīng)驗，汽車流
2017/04/10 q403 81
在得到能源企業(yè)和汽車制造商的大筆投資后，原本偏安一隅的充電樁運營公司有望打開新市場，向全球進軍。由于投資成本過高，自2010年插電式混動汽車正式開始銷售起，商用充電樁市場就已經(jīng)在地理上形成分化，位于北美和歐洲的公司很少會在其他地區(qū)開拓市場。隨著西門子和施耐德電氣這樣的跨國企業(yè)退出該市場，這種現(xiàn)象開始變得更加明顯。不過，隨著各大車企開始加速電動車戰(zhàn)略部署，預(yù)見到充電市場的增長前景后，許多跨國企業(yè)紛紛
2017/04/10 q403 71
當提及自動駕駛汽車，汽車行業(yè)本身在追問，政府的規(guī)則制定者和安全倡導(dǎo)者們都在糾結(jié)一個基礎(chǔ)的問題：究竟如何才是足夠安全？這有點像是一場發(fā)生在汽車制造商和新科技的研發(fā)方式之間的爭斗。例如特斯拉，他們認為自己已經(jīng)準備好上路了，并逐步增加產(chǎn)品中的自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用。而嘗試新技術(shù)，前期必然可能會增加事故的傷亡率。然而特斯拉CEO埃隆穆斯克認為，如果僅僅是為了避免輿論壓力或者害怕被卷進官司中而放棄使用這些可以增
2017/04/10 q403 91
回顧2016年奇瑞的全年銷量，艾瑞澤5以128938輛的總銷量獨占鰲頭，成為銷量最高的奇瑞車型。艾瑞澤5自去年3月份上市以來，9個月總銷量超過10萬輛，12月份單月銷量突破2萬輛，被譽為中國銷量增長最快的自主品牌轎車產(chǎn)品。因此，奇瑞自然而然對艾瑞澤5充滿了信心，和其他廠商一樣，推出了它的電動版——艾瑞澤5e。艾瑞澤5e經(jīng)歷了北京車展的外觀展示，到廣州車展的正式亮相，正式解開了奇瑞新能源汽車的面紗：
2017/04/10 q403 93
早就在共享出行進行了布局的北汽正在整合資源下一步更大的棋。定位于“綠色出行”、“智慧出行”、“快樂出行”的北汽全新出行服務(wù)平臺應(yīng)勢而生。4月8日，北汽集團旗下出行平臺——華夏出行有限公司(以下簡稱“華夏出行”)正式揭牌成立。華夏出行被北汽寄予厚望。“華夏出行將是一個千億規(guī)模的全球化出行服務(wù)平臺?！痹谌A夏出行揭牌儀式上，北汽集團董事長徐和誼如是說，“希望它立足北京、走向全國、著眼全球，滿足未來交通出
2017/04/10 q403 107
近日，福建省發(fā)改委出臺的2017年電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施工程包實施方案，提出按“公共為主、適度超前，快慢結(jié)合、城際銜接”原則，優(yōu)先建設(shè)公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施，重點加快推進公共停車場和居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，年度計劃投資4億元，建設(shè)150座充電站、公共領(lǐng)域充電樁3000個以上。加快建設(shè)高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。在去年建設(shè)166座城際快充站的基礎(chǔ)上，計劃建設(shè)22座快充站、88個充電樁，基本建成我省高速公路服務(wù)
2017/04/10 q403 92
近日，寶馬i品牌與意大利車庫設(shè)計室(Garage Italia Customs)聯(lián)手推出兩款獨一無二的全新藝術(shù)車，向孟菲斯設(shè)計(Memphis Design Group)致敬。兩款新車在環(huán)境典雅的米蘭裕信銀行展覽館(UniCredit Pavilion)全球首發(fā)。車庫設(shè)計室的創(chuàng)意中心賦予了寶馬i3和寶馬i8獨特的孟菲斯風格內(nèi)飾和車身設(shè)計，向20世紀80年代設(shè)計領(lǐng)域極具變革的先鋒藝術(shù)和文化運動致敬。
2017/04/10 q403 90
近日，大眾集團旗下的兩大高端汽車品牌保時捷和奧迪宣布雙方將共享車輛平臺架構(gòu)戰(zhàn)略以推進“電動化、數(shù)字化以及自動化駕駛技術(shù)”的研發(fā)。保時捷和奧迪將合作建立研發(fā)團隊，共同研發(fā)下一代車型，其中包括兩大品牌各自在未來推出的新車型。奧迪董事會主席魯伯特-施泰德發(fā)布聲明：“兩大品牌的人才將建立合作團隊以為未來的技術(shù)工作奠定人才基礎(chǔ)。雙方合作的基礎(chǔ)在于利益共享，包括追求最優(yōu)的問題解決方案以及為用戶提供最好的產(chǎn)品。
2017/04/10 q403 85
日前，華晨寶馬宣布之諾品牌沈陽展廳正式開業(yè)，之諾60H也同步在沈陽地區(qū)上市。沈陽是華晨寶馬的家鄉(xiāng)，也是之諾車型的誕生地，之諾品牌將以沈陽展廳為基礎(chǔ)，為家鄉(xiāng)客戶帶來創(chuàng)新無憂的新能源車購車體驗。華晨寶馬汽車有限公司技術(shù)及生產(chǎn)高級副總裁恩格宏博士致辭華晨寶馬汽車有限公司技術(shù)及生產(chǎn)高級副總裁恩格宏博士表示：“之諾屬于中國，代表著華晨寶馬對中國市場以及可持續(xù)發(fā)展的承諾。沈陽已經(jīng)成為中國新能源車生產(chǎn)的重要基地
2017/04/10 q403 87
