3月17日，在2017中國金華新能源汽車展期間，金華市與吉利集團舉行浙江衡遠動力電池二期及衡遠電池研究院項目簽約儀式。金華市副市長傅利常出席儀式。金華是中國汽車摩托車產業(yè)大市，現(xiàn)有汽車制造業(yè)規(guī)上企業(yè)106家，產品涵蓋傳統(tǒng)燃油、新能源、特種專用汽車整車，以及發(fā)動機、變速箱·輪轂、電機、電控、電池為主的汽摩配關鍵零部件等眾多領域。金華也是國家新一輪首批新能源汽車推廣應用示范城市，全國新能源汽車推廣應用
2017/03/23 q403 100
和普通的展覽會不同，國際性高規(guī)格的展會還有著企業(yè)對外展示最新技術、發(fā)布最新產品的功能。對電動車行業(yè)而言，中國北方國際自行車電動車展覽會就是一場行業(yè)規(guī)格最高、規(guī)模最大的展會之一，在電動車行業(yè)，它又被稱為電動車“天津展”。而本屆天津展，自然也承擔著行業(yè)頂尖技術型企業(yè)對外發(fā)布最新產品，暢想未來短途出行方式的重任。本屆電動車“天津展”將于3月24日-26日在天津梅江會展中心開展，而參展單位中，電動車企業(yè)人
2017/03/22 q403 92
據(jù)最新的統(tǒng)計，華為在歐洲申請專利2390件，力壓三星排第二，僅次于飛利浦。同時，在數(shù)字通信、計算機和電信技術領域的專利申請量，華為第三次位居榜首。華為任正非曾說過："再不可以忽悠中國消費者了。什么"物美價廉"，什么"讓消費者享受低價"等等。這些東西都是靠不住的。提升產品品質，需要巨大的投入和決心，需要幾十年厚積薄發(fā)。你一味低價，就沒有好產品。而消費
2017/03/22 q403 102
2月12日，昆明市打防盜搶二輪電動自行車違法犯罪專項工作啟動，昆明市公安局通過構建“盜搶易追回，丟失有賠付，舉報有獎勵”的綜合打防工作體系，使市民在丟失電動車后可獲賠600-1200元人民幣。據(jù)昆明市公安局介紹，據(jù)不完全統(tǒng)計，昆明市二輪電動車至少有200萬輛以上，解決百萬市民日常出行的同時，盜搶二輪電動車的犯罪活動呈高發(fā)態(tài)勢。為此，昆明市公安局與昆明聯(lián)安物聯(lián)網科技公司、中
2017/03/22 q403 79
電池網;電池網;3月15日，中國自行車協(xié)會理亊長馬中超15日在北京表示，中國電動自行車社會保有量達2.5億輛，電動三輪車社會保有量達5000萬輛，產值總計逾千億元(人民幣，下同)。電池網;電池網;當日，囯家自行車電動自行車質量監(jiān)督檢驗中心與臺鈴集團共同發(fā)布《中國電動自行車質量安全白皮書》。電池網;電池網;電池網; 馬中超說，電動自行車節(jié)能環(huán)保，社會需求量依然很大。以國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)為例，2
2017/03/22 97
電池網;電池網;1、電池容量減少，低于70%時壽命終止。電池網;電池網;電池網; 對于缺液，充電不足引起硫酸鹽化，采取補加電解液，然后進行高壓脈沖電去極化的方法進行維護還是無法提升，那么電池就相當于報廢了。對于板柵腐蝕或者是活性物質軟化脫落或者短路斷路等引起的壽命終止，電池直接報廢。電池網;電池網;2、短時間充電就充滿，而騎行路程很短。電池網;電池網;電池網;電池網; 電池老化，儲存電量
2017/03/22 73
電池網;電池網; 1月份雖然不是銷售意義上的“淡旺季”，但其產銷量竟然和4、5、6月份持平或略高。這除了受企業(yè)年初優(yōu)惠的招商政策影響外，也有愛瑪“千里返鄉(xiāng)讓愛回家”大型公益活動的助推。電池網;為了更好地理解上表數(shù)據(jù)，我們先普及下一個背景知識。據(jù)愛瑪科技集團官網介紹，愛瑪在天津、江蘇無錫、廣東、浙江臺州設有四大生產基地，江蘇無錫基地是愛瑪電動兩輪車豪華款的主要研發(fā)與制造基地。上表統(tǒng)計的數(shù)據(jù)就是愛瑪在
2017/03/22 82
2016年，“一輛會思考的電動車”只聽其聲不見其身，讓各位小伙伴們期盼已久！現(xiàn)在小新鄭重宣布，此次天津展，新日MIKU MAX將強勢來襲，顛覆你的想象。2015年初，新日推出的行業(yè)互聯(lián)網電動車MIKU成為時尚寵兒。作為可以站著騎的電動車，MIKU自上市以來就受到了無數(shù)的好評與贊譽。如此偏執(zhí)的精益求精和匠心設計，加上全球頂尖科技公司的加持，你是否迫不及待一睹真容了呢？！MIKU MAX作為
2017/03/22 90
同時，共享電動車還面臨著更嚴峻的政策風險。共享單車還在跑馬圈地，又有公司打算開辟新戰(zhàn)場。近日，一家共享電單車企業(yè)“小鹿單車”在天津投入了500輛車，開始試運行。共享電單車不僅僅是多了個“電”字，相比于共享單車，共享電動車有更多可想象的空間。小鹿單車聯(lián)合創(chuàng)始人閆曉冬認為，單車的服務半徑局限在3公里以下，更適于解決短途接駁和最后一公里問題，而電動車的出行距離可以擴展到10公里。電動車因為具有
2017/03/22 79
新能源造車大軍正在源源不斷地涌入新加入者。3月2日，知豆電動車獲批國家發(fā)改委頒發(fā)的第11張新建純電動乘用車生產資質，而在同一時間，還有諸如博郡汽車、桑頓新能源等公司在籌劃著造車事宜?？v觀上市公司，此類投資目不暇接。一個直接的疑問是：新建純電動乘用車生產資質審批的大門會開多久？還有多少家企業(yè)要走進這扇大門？“據(jù)我了解，目前在排隊的企業(yè)大概有三四十家?！?月15日，南京博郡汽車副總裁張?zhí)旄嬖V經濟觀察報
2017/03/21 q403 85
