• 這意味著能看到的部件和看不到的內(nèi)涵都是全新設(shè)計(jì)的

    2016年,“一輛會(huì)思考的電動(dòng)車”只聽(tīng)其聲不見(jiàn)其身,讓各位小伙伴們期盼已久!現(xiàn)在小新鄭重宣布,此次天津展,新日MIKU MAX將強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲,顛覆你的想象。2015年初,新日推出的行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車MIKU成為時(shí)尚寵兒。作為可以站著騎的電動(dòng)車,MIKU自上市以來(lái)就受到了無(wú)數(shù)的好評(píng)與贊譽(yù)。如此偏執(zhí)的精益求精和匠心設(shè)計(jì),加上全球頂尖科技公司的加持,你是否迫不及待一睹真容了呢?!MIKU MAX作為

    2017/03/22

  • 人禾網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處

    同時(shí),共享電動(dòng)車還面臨著更嚴(yán)峻的政策風(fēng)險(xiǎn)。共享單車還在跑馬圈地,又有公司打算開(kāi)辟新戰(zhàn)場(chǎng)。近日,一家共享電單車企業(yè)“小鹿單車”在天津投入了500輛車,開(kāi)始試運(yùn)行。共享電單車不僅僅是多了個(gè)“電”字,相比于共享單車,共享電動(dòng)車有更多可想象的空間。小鹿單車聯(lián)合創(chuàng)始人閆曉冬認(rèn)為,單車的服務(wù)半徑局限在3公里以下,更適于解決短途接駁和最后一公里問(wèn)題,而電動(dòng)車的出行距離可以擴(kuò)展到10公里。電動(dòng)車因?yàn)榫哂?

    2017/03/22

  • 國(guó)家鼓勵(lì)新能源政策的初衷

    新能源造車大軍正在源源不斷地涌入新加入者。3月2日,知豆電動(dòng)車獲批國(guó)家發(fā)改委頒發(fā)的第11張新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì),而在同一時(shí)間,還有諸如博郡汽車、桑頓新能源等公司在籌劃著造車事宜??v觀上市公司,此類投資目不暇接。一個(gè)直接的疑問(wèn)是:新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批的大門會(huì)開(kāi)多久?還有多少家企業(yè)要走進(jìn)這扇大門?“據(jù)我了解,目前在排隊(duì)的企業(yè)大概有三四十家。”3月15日,南京博郡汽車副總裁張?zhí)旄嬖V經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)

    2017/03/21 q403

  • 重慶瑞馳汽車實(shí)業(yè)有限公司

    2017年3月17日,小康股份董事會(huì)召開(kāi)會(huì)議,全票審議通過(guò)《關(guān)于公司對(duì)全資子公司重慶金康新能源汽車有限公司增資的議案》(重慶金康新能源汽車有限公司以下簡(jiǎn)稱金康新能源)。3月20日,重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司正式發(fā)布公告,公告稱,為加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局、滿足新能源汽車板塊未來(lái)發(fā)展的需要,公司擬增加金康新能源的注冊(cè)資本7億元,增資完成后金康新能源注冊(cè)資本由人民幣3億元變更為人民幣10億元。一直

    2017/03/21 q403

  • 2017年國(guó)內(nèi)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展前景分析

    (一)未來(lái)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存1、政策疊加推動(dòng)公交電動(dòng)化轉(zhuǎn)型多項(xiàng)政策疊加推動(dòng)公交電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,我國(guó)新能源公交車迎來(lái)重要發(fā)展機(jī)遇。(1)2015年3月13日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》。提出至2020年,在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領(lǐng)域,新能源汽車比例不低于30%。(2)2015年11月3日,交通運(yùn)輸部、財(cái)政部、工業(yè)和信息化部三部委聯(lián)合印發(fā)《新能源

    2017/03/21 q403

  • 到2024年輸電線路及鐵塔市場(chǎng)將超250億美元

    樂(lè)清市人禾電子有限公司(RHI Electric Co.,Ltd)專注于軟質(zhì)PVC浸塑保護(hù)套、連接裝置配件和新能源電池連接配件的生產(chǎn)和研發(fā)。根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)全球市場(chǎng)洞察(Global Market Insights)的報(bào)告,到2024年輸電線路及鐵塔市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)超250億美元。對(duì)于電網(wǎng)改革及現(xiàn)代化的增多投資,加上對(duì)安全可靠供電的增長(zhǎng)需求將刺激市場(chǎng)的未

    2017/03/21

  • 企業(yè)大手筆!不到3個(gè)月超330億資金砸向鋰電領(lǐng)域!

      自進(jìn)入2017年以來(lái),鋰電領(lǐng)域投資擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目不斷。據(jù)起點(diǎn)研究(SPIR)統(tǒng)計(jì),不到3個(gè)月的時(shí)間,超330億資本砸向鋰電領(lǐng)域,其中在電池領(lǐng)域資本超110億元;正極材料領(lǐng)域資本超80億元;在隔膜領(lǐng)域資本超90億元;在電解液領(lǐng)域資本達(dá)5億元;在銅箔領(lǐng)域資本超20億元;在PACK領(lǐng)域資本達(dá)5億元;在上游原材料領(lǐng)域資本超10億元;在電池回收領(lǐng)域資本達(dá)10億元?! ∏铱丛斍椋骸 ‰姵仡I(lǐng)域  1、京威股份出資

    2017/03/21

  • 光電混裝連接器的性能及產(chǎn)品設(shè)計(jì)

    以前高壓連接器、低壓連接器和光纖連接器在電子裝備中是分開(kāi)安裝的,但隨著高低壓和光纖端子的增加,安裝需要的空間會(huì)越來(lái)越大,維護(hù)和保養(yǎng)也越來(lái)越困難?,F(xiàn)代及未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)軍用電子裝備提出了小型化、集成化和模塊化的要求,并且要求越來(lái)越高,國(guó)外的先進(jìn)武器系統(tǒng)許多部件都實(shí)現(xiàn)了集成化和模塊化,一旦有問(wèn)題,可以用手提電腦連接上武器裝備上的數(shù)據(jù)檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行在線檢測(cè),檢測(cè)后可立即對(duì)損壞的模塊進(jìn)行整體更換,所以維護(hù)和保養(yǎng)特

    2017/03/20 q403

  • 剖析線纜與連接器技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 掌握認(rèn)證測(cè)試要點(diǎn)

    有鑒于線纜與連接器會(huì)因?yàn)楦哳l信號(hào)、機(jī)械特性、電氣性能以及環(huán)境變化等因素影響其性能,開(kāi)發(fā)商需一套完整的測(cè)試認(rèn)證計(jì)劃與專業(yè)實(shí)驗(yàn)室的協(xié)助與咨詢,才能確保產(chǎn)品符合質(zhì)量條件、完美展現(xiàn)功能需求。在此篇認(rèn)證技術(shù)文章中,百佳泰專家將深入淺出介紹不同規(guī)格的USB在認(rèn)證上的重點(diǎn),并針對(duì)SAS 4.0、PCIe最新規(guī)范接口的OCuLink、及光纖線纜AOC(Active Optical Cable)等不同接口的產(chǎn)品

    2017/03/20 q403

  • Molex連接器贏在質(zhì)量,收購(gòu)戰(zhàn)略使平臺(tái)更廣

      Molex全球市場(chǎng)傳訊總監(jiān)Matthew Webster稱,Molex關(guān)注汽車、醫(yī)療、工業(yè)(工廠自動(dòng)化)等連接器解決方案。本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201611/340164.htm  連接器的趨勢(shì)是速度更高,形狀因子更小。Molex展位上有很多新產(chǎn)品,例如高速光產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、工業(yè)以太網(wǎng)產(chǎn)品等。  Molex三年前被Koch工業(yè)公司

    2017/03/20 q403